Según expertos, la firma de la iniciativa comercial con China representaría oportunidades, especialmente, para productos no minero energéticos.
En días pasados, el Gobierno de Colombia anunció la posibilidad de que el país firme uno de los acuerdos comerciales más relevantes a nivel mundial, que es el de La Franja y La Ruta, impulsado por China y antiguamente conocido como La Ruta de la Seda.
De acuerdo con los expertos, esta firma puede fortalecer no solo el comercio exterior entre los dos países, sino también conectar a Colombia con las cadenas globales de valor, donde en el otro lado del globo se podrían profundizar, principalmente, las exportaciones de productos no minero energéticos.
En detalle, estrategia ya ha sumado a más de 140 países, incluyendo 24 de América Latina, con el objetivo de construir redes de conectividad que impulsen el desarrollo compartido entre las naciones. Por esta razón, con la última visita del canciller colombiano, Luis Gilberto Murillo, al gigante asiático, se propuso crear un grupo de trabajo para negociar los términos de la adhesión de Colombia a este programa.
Según la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), las cifras de la Dian registran que las exportaciones de Colombia hacia China, entre enero y agosto de este año, han aumentado un 14,8%, al pasar de US$1.567 millones en 2023 a US$1.798 millones en 2024.
Por esto, es relevante destacar que el mercado del gigante asiático está muy interesado especialmente en productos no minero energéticos. Un ejemplo de ello es el aumento del comercio hacia China en café, cuyo crecimiento en lo corrido de 2024 se ubica en 146,8%, pasando de los US$47,4 millones a los US$117 millones.
Otros de los que se destacan son los aguacates hass, que pasaron de US$100.000 a los US$6 millones en lo corrido del presente año, con un crecimiento de 5.719%. Además, los aparatos de telecomunicación llegaron a los US$9,9 millones, con un incremento de 205% y las antenas y reflectores de antena alcanzaron los US$4,5 millones entre enero y agosto de este año, según el Dane.
Para Javier Díaz, presidente de Analdex, hacer parte de este gran proyecto, cimentado por una de las economías más fuertes del mundo, es vital para conectar más al país con cadenas globales de valor.
“Algunos países de América Latina tienen como principal socio comercial a China y Colombia debe profundizar en esos intercambios, en especial en las exportaciones de bienes no minero energéticos desde nuestra economía hacia ese mercado, teniendo en cuenta que China es el cuarto socio comercial de Colombia, así como el segundo proveedor de bienes que ingresan al país”, afirmó Díaz Molina.
El líder gremial también destacó que el 82,9% de los productos que exporta Colombia hacia China son de la canasta minero-energética y el petróleo representa el 44,7% de esta participación. Luego le sigue el carbón, que tuvo un aumento superior al 100%, al tener un salto de US$204 millones en ese periodo de 2023, a US$489 millones en este año.
Con base en un análisis de la Cepal, en noviembre de 2023, en el décimo aniversario de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, China publicó el documento donde se destaca que buscan impulsar una cooperación internacional de alta calidad, centrándose en áreas claves.
Algunas de las mencionadas son el desarrollo verde, la cooperación digital, y la innovación tecnológica. “Se enfatiza la importancia de una integración más profunda del comercio y las tecnologías avanzadas, incluyendo internet, el Internet de las Cosas (IoT), big data, inteligencia artificial (AI) y blockchain”, indican.
Si bien es cierto que Colombia es uno de los países que no ha firmado el acuerdo, una de las preocupaciones generales que existe es si, al tener este compromiso diplomático y comercial, tendría afectaciones dentro del comercio local.
Según Javier Díaz, se debe destacar que a pesar de que China brinda importantes subsidios a grandes sectores de su economía como lo son los semiconductores, vehículos eléctricos, acero o vidrio, también es cierto que la mayoría de sus importaciones al país son bienes intensivos en tecnología como teléfonos inteligentes, computadoras, motocicletas, aparatos de telecomunicación, productos laminados de acero, entre otros, que hacen parte de bienes de capital, propios para estimular la producción de la industria nacional.
“Además de lo anterior, la iniciativa se centra en inversión en primera instancia, así como en industrialización, lo que en el largo plazo puede generar oportunidades al industrializar la economía, pero también riesgos al no tener la soberanía sobre la misma”, opinó.
Estados Unidos vs. China
Otro de los puntos que se destacan dentro de la discusión sobre La Franja y La Ruta es la participación de Estados Unidos como el principal socio comercial de Colombia, que según estimaciones de la Cámara Colombo Americana (AmCham Colombia), representa casi un tercio de las exportaciones totales, en el que se destaca la sustitución sectorial, aumentando la proveeduría de productos no minero-energéticos hasta el 59% de la canasta exportadora.
Para María Claudia Lacouture, presidenta de AmCham Colombia, las cifras demuestran la importancia de EE. UU. para Colombia, que no es fácil de suplir ni de sustituir. “El país puede y necesita fortalecer todo su comercio internacional, pero definitivamente mantener y fortalecer la relación con el país norteamericano es imperativo y muy beneficioso”, señaló.
Agregó que es, además, el principal proveedor de bienes a Colombia con el 25% del total y en el que el 70% de lo que ingresa no se produce localmente. También, es, y ha sido históricamente, el principal inversor en el país consolidando el 42% de los flujos de capitales extranjeros que ingresan a Colombia, generando alrededor de 130.000 empleos directos e indirectos.
Por su parte, el presidente de Analdex aseguró que Colombia ha tenido unas robustas relaciones comerciales y diplomáticas con Estados Unidos, lo cual ha hecho que la estrategia hacia China se haya demorado un poco más, lo cual se evidencia “notablemente” en las cifras de comercio exterior del país.
“Colombia está ponderando las relaciones comerciales y diplomáticas, pues a pesar de no estar adherido a la iniciativa de la Franja y la Ruta, se firmaron en 2023 más de 12 memorandos de entendimiento en múltiples áreas con China para el desarrollo de diferentes temas entre las dos naciones”, concluyó.
