La devolución de contenedores vacíos en la zona portuaria de Buenaventura se ha convertido en una problemática persistente que amenaza seriamente la competitividad del comercio exterior colombiano. El gremio transportador, representado por Fedetranscarga, ha denunciado graves demoras en los procesos operacionales, lo que ha generado una carga económica insostenible para transportadores y empresas del sector logístico.
En los últimos días, Fedetranscarga envió evidencias a la Superintendencia de Transporte y al Ministerio de Transporte, documentando la ausencia de citas inmediatas para la devolución de contenedores, según comunicado emitido por el gremio. De acuedo con la información presentada, los tiempos de asignación pueden superar los cuatro días, mientras que la devolución efectiva llega a tardar más de seis días. Este panorama no solo encarece los costos del transporte de carga, sino que también ralentiza toda la cadena logística nacional.
La situación se agrava por la falta de espacios freepool en algunos terminales portuarios, lo que impide una operación fluida de retorno. A esto, se suma una alarmante saturación en los patios de acopio de contenedores vacíos, algunos de los cuales registran una ocupación del 105 %, evidenciando una capacidad de recepción insuficiente para la demanda actual.
